Kuģi pārdošanā no uzņēmuma Horizon Ship Brokers, Inc
 |
140 pēdu x 50 pēdu x 10 pēdu ABS balstu barža Bārža 2000 • LOA (kopējais garums): 140m • Kuģa iegrime: 7.91m • GRT (bruto reģistrēta tonnāža): 503 $900,000 |
 |
150' x 78' sausais doks, 1300 tonnu celtspēja, jauns, 2019 Peldošā doka 2019 • LOA (kopējais garums): 150m • Kuģa iegrime: 5m $2,400,000 |
|
|
|
 |
104 m ROPAX kuģis, 208 automašīnas Ro-Ro kuģis 2010 • DWT (dēdveita tonnāža): 807 • LOA (kopējais garums): 104m • Kuģa iegrime: 1.9m • GRT (bruto reģistrēta tonnāža): 1352 |
 |
83 m ROPAX kuģis, 188 automašīnas Ro-Ro kuģis 2005 • DWT (dēdveita tonnāža): 980 • LOA (kopējais garums): 83.86m • Kuģa iegrime: 1.65m • GRT (bruto reģistrēta tonnāža): 1349 €4,500,000 |
 |
32 m azimutālais ASD vilkuģis FiFi-1 - 70 tonnu vilces spēks - ABS klases LNG termināļa vilkuģis Vilcējs 2019 • LOA (kopējais garums): 32m $6,500,000 |
 |
65 pēdu DMR piekrastes stikla šķiedras omāru/gliemeņu zvejas kuģis Trallers 1981 • LOA (kopējais garums): 65m $180,000 |
 |
105 pēdu apkalpes kuģis, 1975, 46 pasažieri Bārža 1975 • LOA (kopējais garums): 105m $560,000 |
 |
50 pēdu apkalpes kuģis, 1991, 46 pasažieri Bārža 1991 • LOA (kopējais garums): 50m $170,000 |
 |
84 pēdu pasažieru prāmja pārveidošana par ekskursiju/vakariņu kuģi, ledus klases korpuss Kruīza-prāmja kuģis 1959 • LOA (kopējais garums): 84.3m |
 |
33 m ātrgaitas katamarāns SEACAT, prāmja kuģis - 229 pasažieri - 28 mezgli Katamarāns • Karību reģions 1986 • DWT (dēdveita tonnāža): 24 • LOA (kopējais garums): 33m • Kuģa iegrime: 1.2m • GRT (bruto reģistrēta tonnāža): 285 $349,500 |
 |
42 pēdu alumīnija darba kuģis, 2001. gada izlaidums – 18 pasažieri Bārža 2001 • LOA (kopējais garums): 42m |
|
Sālsūdens apgrieztās osmozes desalinācijas baržas un krasta iekārtas Bārža 2018 • LOA (kopējais garums): 400m |
 |
36 m ātrgaitas pasažieru prāmja kuģis, 330 pasažieri Prāmja kuģis 1990 • LOA (kopējais garums): 36.35m • Kuģa iegrime: 2.15m • GRT (bruto reģistrēta tonnāža): 391 $1,500,000 |
 |
119 pēdu izkraušanas kuģis LCU - RoRo kravas kuģis LCT 495 000 ASV dolāru vērtībā Ro-Ro kuģis 2012 • LOA (kopējais garums): 119m • Kuģa iegrime: 5m $575,000 |
 |
137 pēdu pacelšanas kuģis - 175 pēdu maksimālais ūdens dziļums Bārža 2011 • LOA (kopējais garums): 137m • Kuģa iegrime: 7.57m |
 |
47 m piekrastes dziļūdens darbu atbalsta kuģis ar 120 tonnu celtni Vilcējs 1985 • DWT (dēdveita tonnāža): 1060 • LOA (kopējais garums): 47.6m • Kuģa iegrime: 3m • GRT (bruto reģistrēta tonnāža): 658 $3,200,000 |
 |
300' x 62' platformas barža, uzbūvēta 1997. gadā pēc ABS standartiem Bārža 1997 • LOA (kopējais garums): 300m $1,095,000 |
 |
109 pēdu Model Bow būksieris – 3160 ZS, viena dzinēja, atbilstošs Subchapter M prasībām Vilcējs 1968 • LOA (kopējais garums): 109m $145,000 |
 |
46 m pētniecības kuģis ar mēness baseinu, DP, ROV Pētniecības kuģis 1970 • LOA (kopējais garums): 46.5m • Kuģa iegrime: 9m • GRT (bruto reģistrēta tonnāža): 600 $2,000,000 |
|
320' Class Lift Boat, būvēts 2016, DP1 darba platforma ar apmešanās iekārtām Bārža • Austrumāzija 2016 • LOA (kopējais garums): 3m • GRT (bruto reģistrēta tonnāža): 5097 |
Atrasts kopā: 63